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und das zu günstigen Konditionen und innerhalb kürzester Zeit? Mit nützlichen Extras wird die kommerzielle Finanzierung erschwinglich. Wohnungseigentum: Selektion und Erwerb - Harald Haakshorst, Katja Hennig, Gabriele Heinrich

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Für alle Eigennutzer und Eigentümer ist der Leitfaden "Eigentumswohnung: Benutzen, Bewirtschaften, Mieten" die optimale Aufwertung.

Immobilie als Kapitalanlage - Amette Stein, Andreas Tietgen, Stefan Möller, Eike Schulze

Die Betriebswirtin ist freiberuflich als Lektorin und Autorin beschäftigt. Ihre Spezialisierung liegt vor allem im Privatfinanzbereich und hat dazu eine Vielzahl von Artikeln mitgebracht. Herr Tietgen ist als Anwalt in Hannover beschäftigt und hat sich auf das Miet- und Pachtrecht sowie das Grundstücksrecht konzentriert. Als freiberuflicher Lektor und Texter für Zeitschriften und Online-Portale ist Stefan Möller selbstständig.

Seine Schwerpunkte liegen in den Bereichen Immobilie, Finanzierung und Arbeitssicherheit. Seit mehreren Jahren ist er als Autor und PR-Berater in den Bereichen Versicherung, Immobilie, Investment, Recht und Finanzwesen inne.

DGAP-News: Kreditshelf Aktiengesellschaft: Kreditshelf erzielt Milestone im Kreditgeschäft Seitensprung 1

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Der Fuhrpark macht Norwegen für die Lufthansa interessanter.

Die Lufthansa ist an dem stolpernden Low-Cost-Wettbewerber Norwegian beteiligt. Für den Lufthansa Konzern wird die Akquisition der finanzschwachen Low-Cost-Airline Norwegian immer interessant. Aufgrund von Liefer-Engpässen in der gleichen Baureihe hat Lufthansa 2018 konventionelle A320-Jets nachbestellt. Airbus behauptet ständig, den Engpass bei der Lieferung ab dem Frühling, als die neuen Flugzeuge ausgeliefert wurden, aufgeholt zu haben.

Aber " Bloomberg " meldete letzte Wochen, dass das selbst gesteckte Etappenziel von 800 Flugzeugauslieferungen im Jahr 2018 einfach nicht erfüllt worden sei. Es ist seit langem bekannt, dass Airbus mit Schwierigkeiten in der Neuproduktion zu kämpfen hat: Seit Monaten hat Airbus keine A320-Neojets mit Triebwerken des Konzerns ausgeliefert. Airbus konnte die Lieferungen im Jahresverlauf ausweiten.

Boeing ist neben Airbus auch ein Themengebiet für Norweger. Das Flugzeug der Lufthansa ist derzeit nicht im Einsatz. Allerdings waren im Okt. Stimmen zu hören, dass der Kran über den Einsatz des "Dreamliners" für lange Strecken diskutierte. Einerseits könnte dies die veraltete Boeing 747 ersetzen, andererseits will die Kranich-Gruppe nicht, dass ihre Unabhängigkeit von Airbus zu groß wird.

"â??In der vergangenen Zeit war das Engagement der Lufthansa fÃ?r Norwegisch gewachsen. "Auch die Mutter IAG von British Airways ist an Norwegisch interessier. Beobachter zufolge ist Norwegisch im Moment "billig". Die norwegische Konzernbilanz weist jedoch große Defizite auf. Das norwegische Unternehmen wird seine Konzernbilanz für das Jahr 2018 am Freitag, den 13. Januar, vorlegen.

Eine Finanzanalystin der Danske Banque hatte in einem Bericht an Heilig Abend davor gewarnt, dass die Norweger nicht mehr in der Position seien, Kreditzinsen zu zahlen. Fluglinienchef Kjos bestreitet sofort, dass sie über "ausreichende flüssige Mittel (....)" verfügen und einen Teil der Fahrzeugflotte "zur weiteren Verbesserung unserer finanziellen Situation" verkaufen. Der Analyst begegnet einer Erklärung von Ryanair-Chef Michael O'Leary, dass die Norweger "im Sommer auf die Knie gehen" werden:

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